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弹性减震球型钢支座 

发布时间:2018/11/08
弹性减震球型钢支座

  弹性减 震球型钢支座通常包括:上支座板、下支座板、支座钢球芯(钢衬板)、F4圆平板、F4球形板、橡胶密封圈、不锈钢 板等七个部分组成。减震支 座广泛用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空 间结构等工程项目的防震。
  1、弹性减 震球钢支座可万向转动,万向承载,能很好 地满足上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、地震力等)所产生的反力的传迅、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、可靠。
  2、支座可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大 的随机地震力作用下,只要上、下结构本身不破坏,由于此 种支座存在就不会发生落梁,落架等灾难性后果(一般来说,支座是个薄弱环节,在强大 的地震力作用下,极易发生落梁或落架,而此种 支座的强度和延性均高于结构本身),故特别 适用于高烈度地震区的设防,具备能抗地震烈度9度的能力。
  3、与其他支座相比(如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等),静刚度大,在列车 及大型汽车巨大自重及惯性力作用下,产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车、特别是 高速车运行的平顺性。
  4、通过球面传力,受力面积大,并采用 机种材料的优化组合,故与其 他铰结构支座相比(如摇摆支座、辊轴支座等),其体积 和高度均大大减少,重量轻,便于安装,并与同 样承载力的钢支座相比造价较低。
  5、适用温度范围大(-40℃~+70℃),耐久性好;不采用橡胶承压,不存在 橡胶老化对支座转动性能的影响。
  6、特别适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程,尤其在 地震高烈度区更为适用。
  7、具有抗拉结构,可减少桥端压重块。
  8、我公司 生产的减震球钢支座现已开发出参数化、系列化产品,可满足 不同用户对橡胶支座的各种技术要求,并可根 据用户要求设计出图。

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